Историческое моторалли "ГОНКА МОТОРОВ 1898–2027"

Винтаж — мотоциклы до 1941 года (например, Indian Scout);
Ветеран — военные мотоциклы 1941–1945 годов (например, Harley-Davidson WLA);
Олдтаймер — послевоенные мотоциклы 1946–1976 годов, возраст 50–80 лет (например, ИЖ Юпитер-2);
Янгтаймер — мотоциклы ХХ века 1977–1999 годов, возраст до 50 лет (например, Jawa 350/638);
Неоклассика — мотоциклы XXI века в классическом стиле (по согласованию с организатором, например, Royal Enfield Classic 2026 года);
*По мере наполнения заявками зачётов возможно добавление новых категорий.

Стиль - самые стильные мотоциклисты в соответствии с эпохой своего мотоцикла;
Старейшина - самый возрастной мотоцикл, стартовавший в ралли.
*Организатор вправе ввести дополнительные номинации и призы.

1. Общие положения
Моторалли «Гонка моторов» — это соревнование на классических мотоциклах, в котором побеждает не скорость, а точность и чувство времени. Участникам предстоит проехать по историческому центру Выборга, максимально точно соблюдая заданное время на контрольных участках. Соревнование проходит 25 июля 2026 года в рамках фестиваля «Балтик Ралли».
Важная особенность «Гонки моторов» – это костюмированные заезды. Мы приглашаем не только мотоциклы, но и их стильных хозяев. Эстетика момента — неотъемлемая часть события. Приветствуется элегантная одежда, винтажные аксессуары и образ, созвучный эпохе вашего мотоцикла.

2. Участники и мотоциклы
К участию допускаются мотоциклисты, подавшие заявку и оплатившие стартовый взнос в установленный срок, на мотоциклах, соответствующих одной из категорий:
Винтаж — мотоциклы до 1941 года (например, Indian Scout);
Ветеран — военные мотоциклы 1941–1945 годов (например, Harley-Davidson WLA);
Олдтаймер — послевоенные мотоциклы 1946–1976 годов, возраст 50–80 лет (например, ИЖ Юпитер-2);
Янгтаймер — мотоциклы ХХ века 1977–1999 годов, возраст до 50 лет (например, Jawa 350/638);
Неоклассика — мотоциклы XXI века в классическом стиле (по согласованию с организатором, например, Royal Enfield Classic 2026);
*По мере наполнения заявками зачётов возможно добавление новых категорий.
Обязательная экипировка участника:

• мотошлем (любого типа, закрытый или открытый);
• рекомендуются перчатки, закрытая обувь и одежда с длинными рукавами, соответствующие стилю эпохи вашего мотоцикла.

3. Зачёты и призы
Каждый участник соревнуется в трёх зачётах одновременно:

1. Абсолютный зачёт— все участники независимо от возраста мотоцикла.
2. Возрастной зачёт— внутри своей категории (Винтаж, Ветеран и т.д.).
3. Специальные призы организатора:

• «Приз за стиль»— вручается участнику, чей образ (одежда, аксессуары, общий вид) наиболее гармонично соответствует эпохе и стилю его мотоцикла. Обратите внимание: мы будем оценивать не только мотоцикл, но и вас!
• «Старейшина»— вручается участнику, финишировавшему на самом возрастном мотоцикле.

4. Формат соревнования
Моторалли состоит из двух одинаковых заездов (суббота, 25 июля):
Заезд №1— стартовое окно с 15:30 до 15:50.
Заезд №2— стартовое окно с 16:30 до 16:50.
Каждый заезд включает:
А. Лиазон 1 (свободный режим)
От стартовой арки на фестивале до первого пункта контроля времени (КВ «Замок-1»). Участники двигаются в произвольном темпе.
Б. Три хронометрируемых сектора
Дистанция каждого сектора —1280 метров. Стандартная норма времени на каждый сектор — 2 минуты. Для винтажных мотоциклов, мотоциклов с коляской и лёгких мотоциклов и мопедов допустимо применение иной нормы времени на спортивный сектор.
Хронометраж запускается при первом пересечении КВ «Замок-1». Идеальное время прохождения каждого последующего КВ рассчитывается как время старта + 2 минуты × номер сектора (т.е. на КВ «Замок-2» — +2:00, на КВ «Эрмитаж-1» — +4:00, на КВ «Эрмитаж-2» — +6:00).
В. Лиазон 2 (свободный режим)
От финиша хронометрируемой части (КВ «Эрмитаж-2») до предстартовой зоны фестиваля. Участники двигаются произвольно, но должны успеть к старту второго заезда.

5. Система начисления штрафных баллов
На каждой контрольной точке судьи фиксируют астрономическое время пересечения створа.

• За каждую секунду отклонения от идеального времени (как опережение, так и отставание) начисляется 1 штрафной балл.
• Отклонения суммируются по модулю на всех трёх секторах в пределах заезда. Участник может компенсировать опережение или отставание на следующих точках (например, приехать чуть быстрее или медленнее), но итоговый штраф считается как сумма абсолютных отклонений на всех КВ заезда.
• Остановка в зоне видимости КВ запрещена.
• Максимальный штраф на секторе – 30 секунд.

Коэффициент года выпуска мотоцикла
Сумма штрафных баллов за заезд умножается на коэффициент, зависящий от года выпуска мотоцикла по формуле =1+(год выпуска мотоцикла -1900)/100. Например, если у вас Indian Scout 1923 года, то коэффициент =1,23, а если Triumph Bonneville 2007 года, то =2,07.

6. Определение победителя

• Итоговым результатом участника является произведение суммы штрафов лучшего (меньшего) из двух заездов с коэффициента года выпуска мотоцикла.
• Побеждает участник с наименьшей суммой штрафных баллов. В случае равенства баллов преимущество получает участник на более возрастном мотоцикле.

7. Порядок старта
Старт на каждый заезд производится по возможности в порядке стартовых номеров (от меньшего к большему). Участники выпускаются с интервалом, достаточным для безопасности, но в пределах стартового окна (15:30–15:50 — для первого заезда, 16:30–16:50 — для второго). Далее по лиазону участники двигаются в произвольном режиме (с соблюдением ПДД) до точки КВ «Замок-1», где запускается хронометраж спортивных секторов.

8. Ознакомление с маршрутом
Маршрут не предполагает официального ознакомительного проезда (в отличии от прошлого года). Участники обязаны самостоятельно изучить схему маршрута, расположение точек контроля времени и маршрут спортивных секторов и лиазонов. Схема будет опубликована в группе участников и на сайте. Рекомендуем заранее проехать по трассе в свободное время, чтобы понять логику движения и избежать навигационных ошибок во время заезда.

9. Правила безопасности и пропуск на фестиваль
Вход на территорию фестиваля осуществляется только через пост охраны с обязательным досмотром. Напоминаем о запрете проноса на фестиваль:

• колюще-режущих предметов (ножи, заточки и т.п.);
• пиротехники (петарды, дымовые шашки, динамит);
• алкогольных напитков;
• любых других предметов, которые могут быть признаны опасными.

На всём протяжении ралли участники обязаны неукоснительно следовать ПДД. Участие в ралли не даёт приоритет на дороге среди автомобилей и на территории фестиваля среди гостей-пешеходов, будьте внимательны!

10. Ответственность и заключительные положения

• Участник несёт полную ответственность за техническое состояние своего мотоцикла и соблюдение ПДД.
• Организатор оставляет за собой право на внесение изменений в маршрут и расписание соревнования при существенном изменении обстоятельств.
• Все спорные вопросы решаются главным судьёй соревнования.