1. К участию в ралли допускаются мотоциклисты, подавшие заявки и оплатившие стартовый взнос в установленный срок, на мотоциклах ХХ века и мотоциклах XI века классического стиля.
2. Все участники разделяются на группы по году выпуска мотоцикла: Ветеран, Олдтаймер, Янгтаймер и Неоклассика.
3. Каждый участник моторалли соревнуется в абсолютном зачёте, в зачёте возрастной группы своего мотоцикла и борется за призы за Стиль и специальные призы организатора.
4. Моторалли состоит из нескольких упражнений-заездов на равномерность движения и скоростное маневрирование. Задача мотоциклиста в заданиях на равномерность - максимально точно соблюдать заданную организатором среднюю скорость. На протяжении маршрута будут установлены контрольные точки с судьями, которые с точностью до секунды фиксируют прохождение мотоциклистом контрольного створа. Отклонение от идеального времени пенализируется (как опоздание, так и опережение) штрафными баллами. Штрафные баллы на контрольных точках суммируются, и сумма умножается на коэффициент, зависящий от года выпуска мотоцикла.
Например, если у вас Indian Scout 1923 года, то коэффициент =1,23, а если Ducati Scrambler 2016 года, то =2,16.
5. Сумма результатов всех упражнений даёт итоговый результат. Побеждает участник, набравший наименьшее количество штрафных баллов. В случае равенства штрафных баллов преимущество имеет участник на более возрастном мотоцикле.