+7 931 220 90 88
25-26 июля 2026, Выборг, Балтик Ралли
Историческое моторалли "ГОНКА МОТОРОВ 1898 - 2026"
Историческое моторалли "ГОНКА МОТОРОВ 1898 - 2026"
По мощёным улицам Выборга на легендарных мотоциклах: «Гонка моторов 1898 – 2026» стартовала в самом сердце фестиваля «Балтик Ралли»
25 и 26 июля в рамках VI мотофестиваля «Балтик Ралли» в Выборге прошло историческое моторалли «Гонка моторов 1898–2026». Соревнование, посвящённое 128-летию первой в России гонки на мотоциклах, в этом году собрало в полтора раза больше участников, чем в прошлом сезоне.
Главной особенностью «Гонки моторов» 2026 года стал торжественный старт прямо из сердца фестиваля — с Рыночной площади. Под комментарии ведущего каждый участник выезжал на маршрут под аплодисменты многочисленных зрителей, что превратило традиционные заезды на равномерность в яркое костюмированное шоу.
В субботу, 25 июля, состоялись два хронометрируемых заезда по историческому центру Выборга, а в воскресенье, 26 июля, прошла культурная мотопрогулка. Ретропарад, который возглавил легендарный Audi Front 1932 года, проследовал по главным достопримечательностям города с экскурсиями в усадьбе Киискиля и парке Монрепо.
Победителем в абсолютном зачёте и лучшим в категории «Неоклассика» стал Владислав Иванов на Triumph Bonneville T100 2019 года. В категории «Винтаж» (до 1941 года) первенствовал Алексей Тюрин на английском Norton Model 18 1939 года. Он же удостоен специального приза «Старейшина» как участник на самом возрастном мотоцикле ралли. В зачёте «Ветеран» (военные мотоциклы 1941–1945 годов) победу одержал Александр Филимонов на Zündapp KS750 1942 года. Среди «Олдтаймеров» (1946–1976) лучшим стал Михаил Столяров на Jawa 350 Typ 360 1966 года. А в категории «Янгтаймер» (1977–1999) отличился Андрей Мятиев на Honda XLV750R 1983 года.
Особого внимания удостоились два экипажа, воплотившие дух эпохи в своих образах. Приз за стиль получил семейный экипаж Татьяны и Виктора Гапак на Triumph Bonneville T100 с кастомной коляской. Второй спецприз вручён «товарищу милиционеру», Евгению Дуло на Днепре К-650 1968 года, который своим ходом преодолел более тысячи километров из Беларуси за 24 часа, чтобы принять участие в ралли.
Команда "МИР ралли" выражает благодарность администрации Выборгского муниципального района и оргкомитету "Балтик Ралли" за всестороннюю поддержку в подготовке и проведении соревнования, а также компании Royal Enfield за предоставление главного приза «Гонки моторов».
«Гонка моторов» вновь подтвердила статус Выборга как столицы исторического мототуризма, собрав вместе энтузиастов, коллекционеров и любителей классической техники со всей страны.
Приглашаем стать участником исторического моторалли "Гонка моторов 1898 - 2027", которое пройдёт летом в 2027 году в Выборге в рамках 7-го фестиваля "Балтик Ралли"!
Историческое моторалли
Международный слёт любителей классических мотоциклов и истории мотоциклизма
- К участию допускаютсяИсторические и классические мотоциклы ХХ века, современная неоклассика XXI века, как в оригинальном состоянии, так и исторические кастомы.
Предварительная регистрация обязательна. - Ралли на равномерность движенияГонка моторов - это серия хронометрируемых заездов на точность выполнения заданных организатором нормативов. Техника разных эпох соревнуются в разных зачётах. В абсолютном зачёте применяется возрастной коэффициент.
- Конкурс элегантности и мотопарадОтдельными призами оценивается историческое соответствие костюма пилота стилю эпохи его классической техники, а также самые возрастные участники исторического ралли.
Украшение ралли - культурный мотопарад по историческому центру Выборга.
-
Место проведенияМотофестиваль "Балтик Ралли" 25-26 июля 2026, Рыночная площадь города Выборг -
Встреча энтузиастовДружеская встреча и общение коллекционеров, реставраторов и любителей классических мотоциклов -
Историческое раллиРетро ралли на среднюю скорость, специальные задания, конкурс за стиль -
Интересная программаФестиваль с большой экскурсионной и концертной программой, грандиозный парад и торжественное награждение
Программа
25 июля 2026, суббота
11:00 - 15:00
Регистрация участников «Гонки моторов», проверка документов, выдача дорожной книги, установка стартовых номеров
12:00 - 14:00
Мотопарад "До государственной границы" (ок.80 км)
15:30 - 15:50
Старт "Гонки моторов" из сердца мотофестиваля "Балтик Ралли", заезд-1
16:30 - 16:50
Заезд-2 на равномерность движения по историческому центру Выборга
19:00 - 19:15
Торжественное награждение "Гонки моторов" на главной сцене мотофестиваля "Балтик Ралли"
20:00 +
Музыкальная программа фестиваля и совместный ужин за разговорами
26 июля 2026, воскресенье
10:00 - 10:50
Сбор участников культурной мотопрогулки на Рыночной площади Выборга
11:00 - 14:00
Культурная мотопрогулка "Классика на двух колёсах" (около 50 км с двумя остановками с экскурсиями в исторических местах)
Гонка - это лишь повод для встречи увлечённых людей
Винтаж — мотоциклы до 1941 года (например, Indian Scout);
Ветеран — военные мотоциклы 1941–1945 годов (например, Harley-Davidson WLA);
Олдтаймер — послевоенные мотоциклы 1946–1976 годов, возраст 50–80 лет (например, ИЖ Юпитер-2);
Янгтаймер — мотоциклы ХХ века 1977–1999 годов, возраст до 50 лет (например, Jawa 350/638);
Неоклассика — мотоциклы XXI века в классическом стиле (по согласованию с организатором, например, Royal Enfield Classic 2026 года);
*По мере наполнения заявками зачётов возможно добавление новых категорий.
Стиль - самые стильные мотоциклисты в соответствии с эпохой своего мотоцикла;
Старейшина - самый возрастной мотоцикл, стартовавший в ралли.
*Организатор вправе ввести дополнительные номинации и призы.
Ветеран — военные мотоциклы 1941–1945 годов (например, Harley-Davidson WLA);
Олдтаймер — послевоенные мотоциклы 1946–1976 годов, возраст 50–80 лет (например, ИЖ Юпитер-2);
Янгтаймер — мотоциклы ХХ века 1977–1999 годов, возраст до 50 лет (например, Jawa 350/638);
Неоклассика — мотоциклы XXI века в классическом стиле (по согласованию с организатором, например, Royal Enfield Classic 2026 года);
*По мере наполнения заявками зачётов возможно добавление новых категорий.
Стиль - самые стильные мотоциклисты в соответствии с эпохой своего мотоцикла;
Старейшина - самый возрастной мотоцикл, стартовавший в ралли.
*Организатор вправе ввести дополнительные номинации и призы.
1. Общие положения
Моторалли «Гонка моторов» — это соревнование на классических мотоциклах, в котором побеждает не скорость, а точность и чувство времени. Участникам предстоит проехать по историческому центру Выборга, максимально точно соблюдая заданное время на контрольных участках. Соревнование проходит 25 июля 2026 года в рамках фестиваля «Балтик Ралли».
Важная особенность «Гонки моторов» – это костюмированные заезды. Мы приглашаем не только мотоциклы, но и их стильных хозяев. Эстетика момента — неотъемлемая часть события. Приветствуется элегантная одежда, винтажные аксессуары и образ, созвучный эпохе вашего мотоцикла.
2. Участники и мотоциклы
К участию допускаются мотоциклисты, подавшие заявку и оплатившие стартовый взнос в установленный срок, на мотоциклах, соответствующих одной из категорий:
Винтаж — мотоциклы до 1941 года (например, Indian Scout);
Ветеран — военные мотоциклы 1941–1945 годов (например, Harley-Davidson WLA);
Олдтаймер — послевоенные мотоциклы 1946–1976 годов, возраст 50–80 лет (например, ИЖ Юпитер-2);
Янгтаймер — мотоциклы ХХ века 1977–1999 годов, возраст до 50 лет (например, Jawa 350/638);
Неоклассика — мотоциклы XXI века в классическом стиле (по согласованию с организатором, например, Royal Enfield Classic 2026);
*По мере наполнения заявками зачётов возможно добавление новых категорий.
Обязательная экипировка участника:
3. Зачёты и призы
Каждый участник соревнуется в трёх зачётах одновременно:
4. Формат соревнования
Моторалли состоит из двух одинаковых заездов (суббота, 25 июля):
Заезд №1— стартовое окно с 15:30 до 15:50.
Заезд №2— стартовое окно с 16:30 до 16:50.
Каждый заезд включает:
А. Лиазон 1 (свободный режим)
От стартовой арки на фестивале до первого пункта контроля времени (КВ «Замок-1»). Участники двигаются в произвольном темпе.
Б. Три хронометрируемых сектора
Дистанция каждого сектора —1280 метров. Стандартная норма времени на каждый сектор — 2 минуты. Для винтажных мотоциклов, мотоциклов с коляской и лёгких мотоциклов и мопедов допустимо применение иной нормы времени на спортивный сектор.
Хронометраж запускается при первом пересечении КВ «Замок-1». Идеальное время прохождения каждого последующего КВ рассчитывается как время старта + 2 минуты × номер сектора (т.е. на КВ «Замок-2» — +2:00, на КВ «Эрмитаж-1» — +4:00, на КВ «Эрмитаж-2» — +6:00).
В. Лиазон 2 (свободный режим)
От финиша хронометрируемой части (КВ «Эрмитаж-2») до предстартовой зоны фестиваля. Участники двигаются произвольно, но должны успеть к старту второго заезда.
5. Система начисления штрафных баллов
На каждой контрольной точке судьи фиксируют астрономическое время пересечения створа.
Коэффициент года выпуска мотоцикла
Сумма штрафных баллов за заезд умножается на коэффициент, зависящий от года выпуска мотоцикла по формуле =1+(год выпуска мотоцикла -1900)/100. Например, если у вас Indian Scout 1923 года, то коэффициент =1,23, а если Triumph Bonneville 2007 года, то =2,07.
6. Определение победителя
7. Порядок старта
Старт на каждый заезд производится по возможности в порядке стартовых номеров (от меньшего к большему). Участники выпускаются с интервалом, достаточным для безопасности, но в пределах стартового окна (15:30–15:50 — для первого заезда, 16:30–16:50 — для второго). Далее по лиазону участники двигаются в произвольном режиме (с соблюдением ПДД) до точки КВ «Замок-1», где запускается хронометраж спортивных секторов.
8. Ознакомление с маршрутом
Маршрут не предполагает официального ознакомительного проезда (в отличии от прошлого года). Участники обязаны самостоятельно изучить схему маршрута, расположение точек контроля времени и маршрут спортивных секторов и лиазонов. Схема будет опубликована в группе участников и на сайте. Рекомендуем заранее проехать по трассе в свободное время, чтобы понять логику движения и избежать навигационных ошибок во время заезда.
9. Правила безопасности и пропуск на фестиваль
Вход на территорию фестиваля осуществляется только через пост охраны с обязательным досмотром. Напоминаем о запрете проноса на фестиваль:
10. Ответственность и заключительные положения
Моторалли «Гонка моторов» — это соревнование на классических мотоциклах, в котором побеждает не скорость, а точность и чувство времени. Участникам предстоит проехать по историческому центру Выборга, максимально точно соблюдая заданное время на контрольных участках. Соревнование проходит 25 июля 2026 года в рамках фестиваля «Балтик Ралли».
Важная особенность «Гонки моторов» – это костюмированные заезды. Мы приглашаем не только мотоциклы, но и их стильных хозяев. Эстетика момента — неотъемлемая часть события. Приветствуется элегантная одежда, винтажные аксессуары и образ, созвучный эпохе вашего мотоцикла.
2. Участники и мотоциклы
К участию допускаются мотоциклисты, подавшие заявку и оплатившие стартовый взнос в установленный срок, на мотоциклах, соответствующих одной из категорий:
Винтаж — мотоциклы до 1941 года (например, Indian Scout);
Ветеран — военные мотоциклы 1941–1945 годов (например, Harley-Davidson WLA);
Олдтаймер — послевоенные мотоциклы 1946–1976 годов, возраст 50–80 лет (например, ИЖ Юпитер-2);
Янгтаймер — мотоциклы ХХ века 1977–1999 годов, возраст до 50 лет (например, Jawa 350/638);
Неоклассика — мотоциклы XXI века в классическом стиле (по согласованию с организатором, например, Royal Enfield Classic 2026);
*По мере наполнения заявками зачётов возможно добавление новых категорий.
Обязательная экипировка участника:
- мотошлем (любого типа, закрытый или открытый);
- рекомендуются перчатки, закрытая обувь и одежда с длинными рукавами, соответствующие стилю эпохи вашего мотоцикла.
3. Зачёты и призы
Каждый участник соревнуется в трёх зачётах одновременно:
- Абсолютный зачёт— все участники независимо от возраста мотоцикла.
- Возрастной зачёт— внутри своей категории (Винтаж, Ветеран и т.д.).
- Специальные призы организатора:
- «Приз за стиль»— вручается участнику, чей образ (одежда, аксессуары, общий вид) наиболее гармонично соответствует эпохе и стилю его мотоцикла. Обратите внимание: мы будем оценивать не только мотоцикл, но и вас!
- «Старейшина»— вручается участнику, финишировавшему на самом возрастном мотоцикле.
4. Формат соревнования
Моторалли состоит из двух одинаковых заездов (суббота, 25 июля):
Заезд №1— стартовое окно с 15:30 до 15:50.
Заезд №2— стартовое окно с 16:30 до 16:50.
Каждый заезд включает:
А. Лиазон 1 (свободный режим)
От стартовой арки на фестивале до первого пункта контроля времени (КВ «Замок-1»). Участники двигаются в произвольном темпе.
Б. Три хронометрируемых сектора
Дистанция каждого сектора —1280 метров. Стандартная норма времени на каждый сектор — 2 минуты. Для винтажных мотоциклов, мотоциклов с коляской и лёгких мотоциклов и мопедов допустимо применение иной нормы времени на спортивный сектор.
Сектор | Маршрут | Точки контроля времени (КВ) |
1 | Кольцевой вокруг Замка | КВ «Замок-1» → КВ «Замок-2» |
2 | Линейный от Замка к Эрмитажу | КВ «Замок-2» → КВ «Эрмитаж-1» |
3 | Кольцевой вокруг Ратуши | КВ «Эрмитаж-1» → КВ «Эрмитаж-2» |
В. Лиазон 2 (свободный режим)
От финиша хронометрируемой части (КВ «Эрмитаж-2») до предстартовой зоны фестиваля. Участники двигаются произвольно, но должны успеть к старту второго заезда.
5. Система начисления штрафных баллов
На каждой контрольной точке судьи фиксируют астрономическое время пересечения створа.
- За каждую секунду отклонения от идеального времени (как опережение, так и отставание) начисляется 1 штрафной балл.
- Отклонения суммируются по модулю на всех трёх секторах в пределах заезда. Участник может компенсировать опережение или отставание на следующих точках (например, приехать чуть быстрее или медленнее), но итоговый штраф считается как сумма абсолютных отклонений на всех КВ заезда.
- Остановка в зоне видимости КВ запрещена.
- Максимальный штраф на секторе – 30 секунд.
Коэффициент года выпуска мотоцикла
Сумма штрафных баллов за заезд умножается на коэффициент, зависящий от года выпуска мотоцикла по формуле =1+(год выпуска мотоцикла -1900)/100. Например, если у вас Indian Scout 1923 года, то коэффициент =1,23, а если Triumph Bonneville 2007 года, то =2,07.
6. Определение победителя
- Итоговым результатом участника является произведение суммы штрафов лучшего (меньшего) из двух заездов с коэффициента года выпуска мотоцикла.
- Побеждает участник с наименьшей суммой штрафных баллов. В случае равенства баллов преимущество получает участник на более возрастном мотоцикле.
7. Порядок старта
Старт на каждый заезд производится по возможности в порядке стартовых номеров (от меньшего к большему). Участники выпускаются с интервалом, достаточным для безопасности, но в пределах стартового окна (15:30–15:50 — для первого заезда, 16:30–16:50 — для второго). Далее по лиазону участники двигаются в произвольном режиме (с соблюдением ПДД) до точки КВ «Замок-1», где запускается хронометраж спортивных секторов.
8. Ознакомление с маршрутом
Маршрут не предполагает официального ознакомительного проезда (в отличии от прошлого года). Участники обязаны самостоятельно изучить схему маршрута, расположение точек контроля времени и маршрут спортивных секторов и лиазонов. Схема будет опубликована в группе участников и на сайте. Рекомендуем заранее проехать по трассе в свободное время, чтобы понять логику движения и избежать навигационных ошибок во время заезда.
9. Правила безопасности и пропуск на фестиваль
Вход на территорию фестиваля осуществляется только через пост охраны с обязательным досмотром. Напоминаем о запрете проноса на фестиваль:
- колюще-режущих предметов (ножи, заточки и т.п.);
- пиротехники (петарды, дымовые шашки, динамит);
- алкогольных напитков;
- любых других предметов, которые могут быть признаны опасными.
10. Ответственность и заключительные положения
- Участник несёт полную ответственность за техническое состояние своего мотоцикла и соблюдение ПДД.
- Организатор оставляет за собой право на внесение изменений в маршрут и расписание соревнования при существенном изменении обстоятельств.
- Все спорные вопросы решаются главным судьёй соревнования.
Как это было
Гонка моторов 1898 - 2026
Гонка моторов 1898 - 2025
Гонка моторов 1898 - 2024
Гонка моторов 1898 - 2023
Гонка моторов 1898 - 2022
История
4 октября 1898 года «Общество велосипедной езды» провело первую в истории России шоссейную гонку на автомобилях и моторах (мотоциклах) между Александрово и Стрельной.
Старт назначили вблизи Санкт-Петербурга на Волхонском шоссе, у станции Александровская Варшавской железной дороги. В первой исторической гонке из 14 заявленных участников на старт вышло всего семь, а до финиша добралось лишь четверо.
Участниками первой гонки стали - поручик В. И. фон Лоде, механик принца Ольденбургского С. А. Степанов, Беляев и Шнейдеров, а также французы Луи Мази и Альфонс Мерль.
Победитель гонки, Пётр Беляев, прошел дистанцию за 1 час 33 минуты и 36 секунды со средней скоростью 24,5 версты в час. Через 16 минут вторым финишировал Степанов, а сразу же за ним Мерль. В награду Пётр Беляев получил золотой жетон с надписью «Первый приз за первую гонку моторов».
Так началась эра мотоспорта в России, а Санкт-Петербург стал колыбелью российского мотоциклетного и автомобильного спорта!
Старт назначили вблизи Санкт-Петербурга на Волхонском шоссе, у станции Александровская Варшавской железной дороги. В первой исторической гонке из 14 заявленных участников на старт вышло всего семь, а до финиша добралось лишь четверо.
Участниками первой гонки стали - поручик В. И. фон Лоде, механик принца Ольденбургского С. А. Степанов, Беляев и Шнейдеров, а также французы Луи Мази и Альфонс Мерль.
Победитель гонки, Пётр Беляев, прошел дистанцию за 1 час 33 минуты и 36 секунды со средней скоростью 24,5 версты в час. Через 16 минут вторым финишировал Степанов, а сразу же за ним Мерль. В награду Пётр Беляев получил золотой жетон с надписью «Первый приз за первую гонку моторов».
Так началась эра мотоспорта в России, а Санкт-Петербург стал колыбелью российского мотоциклетного и автомобильного спорта!
Яркие представители нашего сообщества
- Алексей
ТюринNorton mod.18, 1939 - Юрий
ГореловAJS K6, 1928 - Александр
МитрофановBMW R35, 1947 - Екатерина
ХуторскаяNSU Quick, 1940
- Владислав
ИвановTriumph Bonneville T100, 2019 - Андрей
МятиевHonda XLV750R Limited Edition 43/300, 1986 - Кирилл
ТапковИЖ-49, 1953 - Матвей
РаммоIndian Scout, 2018
- Максим
НекрасовИЖ-56, 1960 - Артём
ХуторскойBMW R75, 1943 - Кирилл
СвердловDucati Paul Smart 1000 Limited Edition, 2006 - Виктор и Татьяна
ГапакTriumph Bonneville T100 с коляской, 2007
Подать заявку на историческое ралли
"Гонка моторов 1898 - 2026"
"Гонка моторов 1898 - 2026"
25 - 26 июля 2026, город Выборг,
мотофестиваль "Балтик Ралли"
мотофестиваль "Балтик Ралли"
